Технология DEFRICTOR

DEFRICTOR (DF) - новая трибохимическая технология управления поверхностью металлов, обеспечивает снижение износа металлов в разы в сравнении с любыми лучшими производителями смазочных материалов (СМ) и специальных составов, имеет аномально низкий коэффициент трения  0,0004

СМ DF и поверхность работают вместе

Технология DF разрабатывается как компоненты СМ для снижения трения и износа металлических поверхностей. В ходе независимого научного исследования, проведенного Техническим университетом Дармштадта, Германия (TUD)  получены следующие результаты:

1)объективное доказательство безызносности технологии DF. Абсолютная консервация структуры стали – 0 микротрещин (White Etching Cracks / WEC– нет водородного разрушения металла) и плавный профиль микротвердости (752 HV на поверхности). Электронная микроскопия подтверждает, что после экстремальных нагрузок кристаллическая решетка стали под поверхностью контакта полностью интактна (без следов коррозии, трещин, царапин, износа или химического разрушения), однородна и свободна от пластических деформаций. ;

2)доказана хемосорбция (квантовый уровень XPS): зафиксировано сплошное, равномерное распределение атомов олова строго по контуру рабочей поверхности пары трения;

3)создание аномального, модифицированного оксидного комплекса на рабочей поверхности пары трения.

Результаты исследования TUD подтверждаются  эффектами и фактическими замерами в актах и отзывах по использованию технологии DF в СМ.

Действие  технологии DF связано с взаимодействием компонентов ее состава с металлом в зоне контакта, формированием защитного слоя, полной защитой от водородного износа как в зоне контакта, так и внутри тела металла. СМ являются средой переноса технологии DF.

СМ с DF применяются во всех узлах, механизмах, деталях  (системах) где есть пары трения.

Технологическая основа

Назначение технологии DF — изменить свойства поверхности в зоне трения и уменьшить интенсивность изнашивания.

Компоненты DF легко растворяется в базовых маслах и присутствует в виде ионов металла, которые в зоне трения вступают в окислительно – восстановительную реакцию. Под воздействием трения рабочих поверхностей материалы в составе СМ DF, внедряясь в поверхность трущихся деталей (химическая связь), становятся частью внутренней структуры подповерхностного слоя металла, и сглаживают шероховатости и микропоры на их поверхности.

DF - это новая технология в СМ, работающая в размере порядка 10 в минус 9 метра, поэтому ее нельзя сравнивать с уровнем наносмазывающих материалов, работающих на размерах порядка от  10 в минус 6 метра и выше.

В СМ DF работают ионы олова, которые образуют новую структуру поверхности металла в  рабочей зоне пары трения  металл-металл и металл-неметалл.

Полученные сложные компоненты технологии DF легко растворяется в базовых маслах и присутствует в виде ионов металла, которые в зоне трения вступают в окислительно – восстановительную реакцию (образуется химическая связь), создавая новую структуру поверхности металла (интерметаллид) с новыми физическими свойствами.

Материаловедческий отчёт · PDF · Результат XPS · PDF

Что нужно знать производителю масла или смазки

Решение относится к определённому составу СМ DF и конкретной рецептуре. Важно установить, с каким СМ связан запрос, как проверить совместимость, устойчивость состава и нужное свойство, сохраняются ли остальные требования к материалу, как подтвердить эффективность  и значительные преимущества СМ уже с технологией DF.

Для  выводов нужны сведения разработчику DF о связи составов и данные именно по выбранному СМ. Программу и методику исследований и испытаний, дозировку и способ ввода компонента согласуется с разработчиком DF по выбранному составу.

Применение в рецептуре и производство DF

Что проверять на оборудовании

До испытаний СМ с DF выбирают показатели, которые можно измерить в сопоставимых условиях:

  • температуру узла при заданной нагрузке;
  • вибрацию и шум, если доступны воспроизводимые измерения;
  • состояние рабочих поверхностей и признаки износа;
  • расход энергии или топлива с учётом выполненной работы;
  • коэффициент трения;
  • состояние масла и затраты на обслуживание за период наблюдения.

Так можно отделить действие состава от изменений нагрузки, обслуживания и режима эксплуатации.

Условия применения

Для подбора нужны модель оборудования, используемый СМ, рабочие температуры и нагрузки. Совместимость с базовым маслом и пакетом присадок проверяют для выбранной рецептуры. Дозировку и порядок применения согласуют до начала работ; универсальная совместимость не заявляется.

Действующий регламент обслуживания и требования изготовителя остаются исходной точкой. Изменение марки масла, интервалов его замены или условий эксплуатации требует отдельного решения.

Изучить документы для лабораторных исследований и испытаний